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起重機(jī)鑄鋼軋制定滑輪組 5噸-100噸抓斗上下滑輪組導(dǎo)繩輪

產(chǎn)品型號(hào)：

5噸鑄鋼滑輪組

品牌：

亞重

1 件
￥120.00

2 件
￥110.00

≧3 件
￥100.00

所在地：

河南新鄉(xiāng)

更新日期：

2025-08-04

詳細(xì)信息

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	品牌：亞重		型號(hào)：5噸鑄鋼滑輪組		加工定制：是
	材質(zhì)：鑄鋼滑輪組		用途：改變力的大小和方向		加工定制：是

        鑄鋼材質(zhì)和軋制材質(zhì)滑輪的區(qū)別：
        金屬經(jīng)過(guò)鍛造加工后能改善其組織結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能。鑄造組織經(jīng)過(guò)鍛造方法熱加工變形后由于金屬的變形和再結(jié)晶，使原來(lái)的粗大枝晶和柱狀晶粒變?yōu)榫Я］^細(xì)、大小均勻的等軸再結(jié)晶組織，使鋼錠內(nèi)原有的偏析、疏松、氣孔、夾渣等壓實(shí)和焊合，其組織變得更加緊密，提高了金屬的塑性和力學(xué)性能。
        鑄件的力學(xué)性能低于同材質(zhì)的鍛件力學(xué)性能。此外，鍛造加工能保證金屬纖維組織的連續(xù)性，使鍛件的纖維組織與鍛件外形保持一致，金屬流線完整，可保證零件具有良好的力學(xué)性能與長(zhǎng)的使用壽命采用精密模鍛、冷擠壓、溫?cái)D壓等工藝生產(chǎn)的鍛件，都是鑄件所無(wú)法比擬的。
        1、相同一個(gè)零件，如果即可使用軋制料也可使鑄造毛坯，那么它們應(yīng)不是同一牌號(hào)材料，軋制料和鑄造用鋼不是同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，故沒(méi)有可比性。一般來(lái)講，能采用軋制件還是采用軋制件，它內(nèi)部缺陷少，安全系數(shù)較高。鑄件應(yīng)選用要求達(dá)到的機(jī)械性能的材料，但缺陷多，安全系數(shù)較差
        2、軋制件性能要比鑄件好一些，因?yàn)檐堉频拿鹘?jīng)過(guò)軋制后，機(jī)械性能提高，鑄造毛坯件其組織性能相對(duì)差點(diǎn)，但不是所有的零件多能軋制的，很多材料只能采用鑄件，很多結(jié)構(gòu)也只能采用鑄件。
        3、同樣的材質(zhì)、同樣的零件，鑄造件內(nèi)部組織不如軋制件致密，性能稍遜。鑄造范圍廣，軋制局限性大。

        滑輪組是吊鉤組配合工作的固定滑輪，固定于結(jié)構(gòu)上，由若干個(gè)定滑輪和動(dòng)滑輪組合而成，它既可以省力又可以改變力作用方向。
        滑輪組無(wú)特殊要求情況下材質(zhì)為HT200，是由若干個(gè)定滑輪匹配而成，用以支持鋼絲繩，并能改變鋼絲繩的走向，平衡鋼絲繩分支的拉力，組成滑輪組，達(dá)到省力或增速的目的。
        鑄造滑輪的流程：
        首先根據(jù)客戶提供的尺寸做泡沫模型；
        做好模型后涂有專(zhuān)用的消失模專(zhuān)用圖料；
        涂好涂料后放置涼干進(jìn)行下步鑄造；
        鑄造成功后要上車(chē)床進(jìn)行車(chē)銷(xiāo)加工；
        車(chē)銷(xiāo)的成品后為產(chǎn)品進(jìn)行噴漆。
        使用方法：
        滑輪組大多裝在滾動(dòng)軸承上,凹槽上纏繞鋼絲繩，滾動(dòng)軸承帶動(dòng)滑輪組的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)鋼絲繩的伸長(zhǎng)或縮短，進(jìn)而完成貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)。
       注意事項(xiàng)：
        為了減少作用于鋼絲繩上的約束力，新滑輪上的繩槽直徑比新鋼絲繩直徑要略大一些。起重機(jī)上的滑輪不管是由何種材料制成都要被磨損�；喣p的不同形式與使用狀況有關(guān)，使用越頻繁，磨損越嚴(yán)重。由于滑輪的狀況對(duì)于鋼絲繩的整個(gè)使用壽命都有很大的影響，因此應(yīng)該對(duì)滑輪進(jìn)行定期檢查。

滑輪報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

當(dāng)出現(xiàn)以下任何一種狀況時(shí),滑輪必須報(bào)廢:

(1)滑輪有裂紋,不允許焊補(bǔ);

(2)滑輪繩槽徑向磨損超過(guò)原繩徑的5%;

(3)滑輪槽壁磨損超過(guò)原尺寸的20%;

(4)輪槽的不均勻磨損達(dá)3 mm;

(5)輪緣破損;

(6)軸套磨損超過(guò)軸套壁厚的10%;

(7)中軸磨損超過(guò)軸徑的2%

由于滑輪的狀況對(duì)于鋼絲繩的整個(gè)使用壽命都有很大的影響，因此應(yīng)該對(duì)滑輪進(jìn)行定期檢查。滑輪的繩槽可被分為三種典型狀況。

一種情況，繩槽尺寸恰好合適，表面平滑。繩槽尺寸約為鋼絲繩名義直徑的1.06倍，模板（測(cè)量用，如30 mm的繩槽對(duì)應(yīng)28 mm的鋼絲繩）與繩槽貼合完好。

二種情況，繩槽過(guò)寬。通常來(lái)說(shuō)，繩槽底面對(duì)鋼絲繩壓力的增加會(huì)減少鋼絲繩的壽命。但從實(shí)際應(yīng)用來(lái)說(shuō)，在大多數(shù)情況下不用采取什么措施。

三種情況，繩槽過(guò)窄�；喌哪p是由于鋼絲繩切入滑輪而造成。這時(shí)的滑輪會(huì)減少鋼絲繩的使用壽命，并降低新安裝鋼絲繩的使用性能。新鋼絲繩會(huì)受到來(lái)自徑向的巨大壓力。對(duì)于高性能阻旋轉(zhuǎn)鋼絲繩來(lái)說(shuō)，破損的滑輪尤其具有破壞性，壓力會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)造成鋼絲斷裂或繩股結(jié)構(gòu)上的改變，如跳絲、繩芯伸出或波浪變形。高性能阻旋轉(zhuǎn)鋼絲繩的損壞可以由繩芯與外層繩股的長(zhǎng)度差來(lái)判斷。按照ISO4309的要求，這種典型的損壞達(dá)到了報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)。

起重機(jī)業(yè)主可以通過(guò)更換新滑輪或?qū)K槽進(jìn)行加工來(lái)防止這種損害。所有用過(guò)的滑輪在安裝新繩前都應(yīng)該通過(guò)儀器進(jìn)行檢測(cè)。只要繩槽表面平滑，繩槽寬度比鋼絲繩實(shí)際直徑大，就無(wú)需做任何修整。

        河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司是國(guó)內(nèi)起重機(jī)械配件制造領(lǐng)域加工能力、產(chǎn)能的*供應(yīng)商，生產(chǎn)能力從毛坯制造、粗加工到精加工，零件裝配直到終端產(chǎn)品交付，致力于為客戶提供一站式*服務(wù)。
        公司注冊(cè)資本5600萬(wàn)元，總資產(chǎn)1.2億元，年銷(xiāo)售收入1.5億元。占地面積7.5萬(wàn)余平方米，其中已建成鋼結(jié)構(gòu)廠房面積2.8萬(wàn)平方米，現(xiàn)時(shí)擁有員工310人，大型機(jī)加工設(shè)備12臺(tái)（套），中型設(shè)備280臺(tái)（套）。
        河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司秉承著“為客戶提供一站式*服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，華工人自公司建立伊始便遵循簡(jiǎn)單有效、規(guī)范有序的管理精神，專(zhuān)注于起重機(jī)械配件領(lǐng)域，以高品質(zhì)、全系列的產(chǎn)品面向客戶。投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，不斷地發(fā)展大中型企業(yè)客戶和*的整機(jī)生產(chǎn)廠家，在用戶中贏得了良好的口碑，使亞重品牌成為起重行業(yè)的后起之秀。
        亞重牌產(chǎn)品涵蓋抓斗、夾具、吊具、車(chē)輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、滑輪組、卷筒組、電動(dòng)葫蘆等6000余種，并承接各種材質(zhì)的非標(biāo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造。亞重牌產(chǎn)品不斷進(jìn)入全國(guó)起重機(jī)市場(chǎng)，更自豪的成為眾多*整機(jī)廠商的戰(zhàn)略合作伙伴。

產(chǎn)品分類(lèi)

起重機(jī)鑄鋼軋制定滑輪組 5噸-100噸 抓斗上下滑輪組 導(dǎo)繩輪

產(chǎn)品分類(lèi)

起重機(jī)鑄鋼軋制定滑輪組 5噸-100噸抓斗上下滑輪組導(dǎo)繩輪