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    主營產(chǎn)品:聯(lián)軸器、齒輪聯(lián)軸器、車輪組、卷筒組、吊鉤組、滑輪組、抓斗及起重機(jī)需要的一切!
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      行吊單邊主被動輪子 315*100角箱 定做

      產(chǎn)品型號: 315*100
      品  牌: 亞重
      • 1 件
        ¥1000.00
      • 2 件
        ¥950.00
      • ≧3 件
        ¥900.00
      所 在 地: 河南新鄉(xiāng)
      更新日期: 2025-08-04
      詳細(xì)信息
       品牌:亞重  型號:315*100  加工定制:是  
       材質(zhì):鑄鋼  用途:鑄造吊運行機(jī)構(gòu)電動平車臺車組卸  加工定制:是  
       
       
       
       
       
       
      行車車輪組的使用性能不僅取決于行車車輪組制造材料和組織性能,關(guān)鍵還取決于結(jié)構(gòu)設(shè)計上的特點和對具體使用條件的適用性。在合理選擇制造行車車輪組材料和保證這些材料經(jīng)過工藝處理后的質(zhì)量和特性的基礎(chǔ)上,需對行車車輪組結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。
      車輪組角箱分類
      一般車輪組角箱分為直角箱、平腳箱、圓角箱、螺栓等
      圓形軸承箱行車輪組
      隨著我國工業(yè)水平的發(fā)展,單邊車輪組加工,對起重機(jī)的要求越來越高,角形軸承箱車輪組也越來越不能滿足用戶的要求。為了快速更換車輪組,出現(xiàn)了圓形軸承箱車輪組。
      和圓形軸承箱車輪組相配的起重機(jī)大車端梁或者小車端梁上安裝車輪的位置為鏜孔結(jié)構(gòu),并且腹板兩側(cè)也要經(jīng)過加工,車輪組分別與端梁腹板兩側(cè)的加工面和腹板上的車輪安裝孔配合,并且在軸承箱上鉆孔,端梁攻螺紋,這樣更換車輪組時,單邊車輪組,因為所有尺寸已經(jīng)靠各加工面定位,僅需要安裝人員將車輪組移動到安裝位置后將螺栓擰緊即可。
      圓角箱缺點
      首先,因為這種車輪組全靠加工面定位,無法對車輪組輪線進(jìn)行較大的調(diào)整,定制單邊車輪組,只能依靠在軸承箱與端梁之間增加墊片的方式進(jìn)行調(diào)整,其調(diào)整量十分有限,所以一旦發(fā)生因輪線偏差而引起的起重機(jī)啃軌現(xiàn)象,將很難修復(fù)。
      其次,因為通用橋式起重機(jī)小車容易出現(xiàn)四組車輪不在同一平面的“三條腿”現(xiàn)象時,將很難調(diào)整。
      直角箱和平腳箱應(yīng)用
      應(yīng)用中控制運行機(jī)構(gòu)車輪水平偏斜值主要是根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采取相應(yīng)的技術(shù)措施。比較常用、工藝措施也相對簡單的設(shè)計結(jié)構(gòu)是:將車輪裝配到支架上組成車輪組,例如角型軸承箱車輪組和臺車式45°剖分軸承箱車輪組,在起重機(jī)主結(jié)構(gòu)上,安裝調(diào)整車輪水平偏斜合適后固定。
      技術(shù)參數(shù)
      名稱 圖號 尺寸 重量
      D(h9) D1 B B1 A h h1(h11) b1(H9) d(s6) i d4 L L1 G b2
      主動車輪組φ250 L754 250 280 90 70 180 180 80 30 45 82 M20 237 130 485 14 45
      被動車輪組 L755 250 280 90 70 180 180 80 30 M20 130 42 
      主動車輪組φ350 L756 350 380 100 81 200 225 105 50 65 105 M20 320 150 69 18 112
      被動車輪組 L757 350 380 100 81 200 225 105 50 M20 150 105 
      主動車輪組φ400 L758 400  440  120  100  240  260  120  50  80  130  M20 365  170  85  22  155 
      被動車輪組 L759 400  440  120  100  240  260  120  50  M20 170  148 
      主動車輪組φ500 L762 500  540  130  100  270  300  140  50  80  130  M20 365  195  85  22  250 
      被動車輪組 L763 500  540  130  100  270  300  140  50  M20 195  245 
      主動車輪組φ315 L774 315  315  345  100  81  200  225  105  50  65  M20 320  150  69  18  112 
      被動車輪組 L775 315  315  345  100  81  200  225  105  M20 150  105 

      車輪組型號
      φ250主動車輪組  φ250被動車輪組  φ315主動車輪組  φ315被動車輪組
      φ350主動車輪組  φ350被動車輪組  φ400主動車輪組  φ400被動車輪組 
      φ500主動車輪組  φ500被動車輪組  φ600主動車輪組  φ600被動車輪組
      φ700主動車輪組  φ700被動車輪組  φ710主動車輪組  φ710被動車輪組

       
       
      關(guān)于物流
      車輪組裸裝,重量大,物流時,1噸內(nèi)一般按公斤計算運費,大于1噸或更多時將按噸或按整車計算,數(shù)量越多,運輸費用越省
      關(guān)于質(zhì)量
      本產(chǎn)品通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,發(fā)貨時附帶產(chǎn)品合格證及材質(zhì)報告單。
      關(guān)于發(fā)貨
      店鋪一切商品只接受支付寶擔(dān)保交易付款與直接匯入公司或財務(wù)經(jīng)理賬戶,
      ●注:本店鋪不提供代收貨款和貨到付款服務(wù)

       

       
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