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    主營(yíng)產(chǎn)品:聯(lián)軸器、齒輪聯(lián)軸器、車(chē)輪組、卷筒組、吊鉤組、滑輪組、抓斗及起重機(jī)需要的一切!
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      U48四繩抓斗 亞重2立方重型四繩抓斗 糧食沙土礦山釀造抓斗

      產(chǎn)品型號(hào): U48
      品  牌: 亞重
      • 1 臺(tái)
        ¥24500.00
      • 2 臺(tái)
        ¥23500.00
      • ≧3 臺(tái)
        ¥22000.00
      所 在 地: 河南新鄉(xiāng)
      更新日期: 2025-10-02
      詳細(xì)信息
       型號(hào):U48  品牌:亞重  成槽深度:100 mm 
       成槽厚度:100 mm 最大提升力:100 KN 抓斗開(kāi)啟時(shí)間:5 s 
       抓斗閉合時(shí)間:5 s 最大提升力:100 KN 抓斗開(kāi)啟時(shí)間:5 s 
      銷(xiāo)售熱線:     

      四繩抓斗主要與具有兩組起升卷筒的橋式或門(mén)式起重配套使用,抓取各類(lèi)松散的堆積物,進(jìn)行裝車(chē)、卸車(chē)、轉(zhuǎn)堆加料等作業(yè)。根據(jù)抓取物料類(lèi)別和用戶(hù)要求可設(shè)計(jì)帶齒的、平行大梁張開(kāi)、水下作業(yè)等形式。
      由于抓斗斗部的大小不同,所抓取物料的容量不同,我們通常把抓斗分成:輕、中、重、超重四種級(jí)別。
      工作原理
      四繩抓斗由撐桿、顎板及橫梁組成。四繩抓斗的取料動(dòng)作依靠起重機(jī)上的起升卷筒與開(kāi)閉卷筒控制,起升卷筒上纏繞的兩根鋼絲繩端部固定在抓斗頭部的楔殼上,楔殼與抓斗頭部鉸接,起升卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)鋼絲繩通過(guò)楔殼帶動(dòng)抓斗上升與下降;開(kāi)閉卷筒上纏繞的兩根鋼絲繩通過(guò)導(dǎo)輪纏繞在抓斗頭部與橫梁的滑輪之間,控制抓斗的開(kāi)閉。 取料時(shí),抓斗以張開(kāi)的狀態(tài)下降到料堆上(此時(shí)開(kāi)閉卷筒不動(dòng)),系那個(gè)起升方向開(kāi)動(dòng)開(kāi)閉卷筒(起升繩不動(dòng)),在抓斗自重作用下,抓斗顎板挖入物料,抓斗完全閉合后,同時(shí)開(kāi)動(dòng)起升卷筒與開(kāi)閉卷筒,將滿載抓斗提升到一定高度,開(kāi)動(dòng)起重機(jī)把抓斗移動(dòng)到卸料位置,向下降方向開(kāi)動(dòng)開(kāi)閉卷筒(起升卷筒不動(dòng)),抓斗開(kāi)張卸料。

      四繩抓斗主要與具有兩組起升卷筒的橋式或門(mén)式起重機(jī)配套使用,抓取各類(lèi)松散的堆積物,進(jìn)行裝車(chē)、卸車(chē)、轉(zhuǎn)堆加料等作業(yè)。根據(jù)抓取物料情況和用戶(hù)需要可設(shè)計(jì)帶齒、平行大梁張開(kāi)、水下作業(yè)等形式。 產(chǎn)品描述 四繩抓斗工作原理   在各類(lèi)起重機(jī)上,配有兩組電機(jī)卷筒(即電動(dòng)葫蘆),每組卷筒引出兩根鋼絲繩,其中兩根成一組分別生根在抓斗平衡架兩端作支持用,另一組鋼絲繩經(jīng)過(guò)上橫梁的滑輪與下橫梁的滑輪,組成滑輪組,起開(kāi)閉斗部作用。 工作開(kāi)始時(shí),支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)位置上,然后放下開(kāi)閉鋼絲繩,這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開(kāi),當(dāng)斗部開(kāi)到兩耳板的碰塊相撞時(shí),即斗部打開(kāi)到***大極限。開(kāi)斗時(shí),上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大,然后支持鋼絲繩落下,將已打開(kāi)的抓斗,落在要抓取的松散堆積物上面,再收繞開(kāi)閉鋼絲繩,將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來(lái)的位置,這樣就完成了抓取物料過(guò)程。在閉合的斗部里已裝滿了物料,***后提升開(kāi)閉鋼絲繩,整個(gè)抓斗亦被吊起,經(jīng)行車(chē)移動(dòng)到所需卸料場(chǎng)地上,開(kāi)斗卸下所抓取的物料。
      雙繩抓斗適用于有雙起升機(jī)構(gòu)(單根繩)的各類(lèi)起重機(jī),多使用于港口、碼頭、建筑路橋等行業(yè)。根據(jù)物料特性可配用輕型、中型、重型、超重型。適用抓取各類(lèi)松散堆積物。
      在各類(lèi)起重機(jī)上,配有兩組電機(jī)卷筒(即電動(dòng)葫蘆),每組卷筒引出一根鋼絲繩,其中一根鋼絲繩在抓斗平衡架兩端作支持用,另一根鋼絲繩經(jīng)過(guò)上橫梁的滑輪與下橫梁的滑輪,組成滑輪組,起開(kāi)閉斗部作用。
        工作開(kāi)始時(shí),支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)位置上,然后放下開(kāi)閉鋼絲繩,這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗以下橫梁大軸為中心將斗部打開(kāi),當(dāng)斗部開(kāi)至兩耳板的碰塊相撞時(shí),即斗部打開(kāi)到***大極限。開(kāi)斗時(shí),上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大,然后支持鋼絲繩落下,將已打開(kāi)的抓斗,落在要抓取的松散堆積物上面,再收繞開(kāi)閉鋼絲繩,將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來(lái)的位置,這樣就完成了抓取物料過(guò)程。在閉合的斗部里已裝滿了物料,***后提升開(kāi)閉鋼絲繩,整個(gè)抓斗亦被吊起,經(jīng)行車(chē)移動(dòng)到所需卸料場(chǎng)地上,開(kāi)斗卸下所抓取的物料。


      型號(hào) 容積 類(lèi)型 物料比重 抓去物料重 滑輪倍率 開(kāi)閉繩數(shù) 支持繩數(shù) 鋼繩直徑 滑輪直徑 開(kāi)閉時(shí)間 抓斗自重
      U47 3立方 輕型 0.92 2.75 3 2 2 16 400 7.4 2.44
      u47A  2.5 輕型 0.92 2.2 3 2 2 16 400 7.4 2.25
      U67 1.5 中型 1-1.9 1.5-2.8 3 2 2 16 400 7.4 2.468
      U48 2 重型 >2-3 4.-6 5 2 2 19.5 500 9 3.98
      U48A 2 重型 >2-3 4.-6 5 2 2 19.5 500 16.2 4.12
      U49 2 重型 2 5.385 5 2 2 19.5 500 15.6 4.683
      U50 3 中型 >1-2 3.-6 5 2 2 19.5 500 16.2 4.273
      U51 3 中型 >1-2 3.-6 5 2 2 19.5 500 16.2 4.394
      U52 6 輕型 1 6 3 2 2 19.5 500 9.5 4.35
      U41 4 重型 >2.5 10 5 2 2 27 700 14 8.462
      U53 3 重型 2.5 -7 5 2 2 23.6 600 14 7.159
      U54 3 重型 2.5 -7 5 2 2 23.5 600 15 7.38
      U55 4.5 中型 1.7 7.65 5 2 2 23.5 600 16.3 7.5
      U76 4.5 中型 1.7 7.65 5 2 2 23.5 600 16.3 7.814
      U63 3 中型 >1-2 3.-6 5 2 2 19.5 500 14.2 4.306
      U137 4.8 中型 >1-1.7 4.8-8.16 5 2 2 23.5 600 14 7.993

      河南華工重型機(jī)械有限公司產(chǎn)品銷(xiāo)售范圍

      整機(jī):?jiǎn)坞p梁起重、旋臂吊、平衡吊、升降平臺(tái)、電動(dòng)平車(chē)、電動(dòng)葫蘆:CD1電動(dòng)葫蘆、MD1電動(dòng)葫蘆、防爆電動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆、電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆
      起重配件:抓斗、車(chē)輪組、吊鉤組、滑輪組、聯(lián)軸器、制動(dòng)器及配件、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、電纜卷筒、軌道及配件等
      電器裝置:手柄、遙控器、聯(lián)動(dòng)臺(tái)、凸輪控制器、電纜線、滑觸線等、安全防護(hù)裝置:手動(dòng)夾軌器、電動(dòng)夾軌器、液壓彈簧夾軌器、防風(fēng)鐵楔、防出軌裝置、聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器等
      歐式起重機(jī)配件:歐式車(chē)輪、歐式三合一電機(jī)減速機(jī)、歐式緩沖器、歐式端梁、歐式電動(dòng)葫蘆等

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